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リーフとXFを比較! - みんなの比較車種

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リーフとXFの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ジャガー  XF
VS
13.8万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
887 中古車掲載台数 79
  • 日産 リーフ G SDナビTV プロパイロット アラモニ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 

    本体価格
    45万円

  • 日産 リーフ X 12セグ/シートヒーター/フルセグTV

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メモリーナビ 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    195万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 9セグ Bluetooth Bカメ ニスモ足廻り

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 リーフ X アラウンドビューメモリーナビ

    本体価格
    187万円

  • 日産 リーフ G 寒冷地仕様 プロパイロット

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    68万円

  • 日産 リーフ NISMO 車検7年9月・全方位モニター・LED

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ X NCナビ プロパイ アラモニ 前後ドラレコ

    本体価格
    131.2万円

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  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 28900km/革シート/スマートキー×2

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    69万円

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    本体価格
    60万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ACC/サンルーフ/レザーエアシート/ナビTV

    本体価格
    184.9万円

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    227.3万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ サンル-フ 社外エアロ 社外19AW 黒レザ-

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  • ジャガー XF 35t Rスポーツ ACC BSA LKA LEDHライト 白黒レザー 19AW

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  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ワンオーナー 禁煙車 シートクーラーETC

    本体価格
    88.8万円

関東
280
142.2万円
関西
150
164.7万円
東海
113
178.8万円
北海道
18
126.8万円
九州
144
150.7万円
東北
56
126.4万円
北陸・甲信越
63
123.5万円
中国
43
155.4万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
28
202.7万円
関西
16
218.9万円
東海
15
144.7万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

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リーフとXFのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ジャガー  XF
315万円583.4万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
--- 排気量(cc) 1995~2994
150~218 最高出力(馬力) 180~380
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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