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デイズルークスとXFを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとXFの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ジャガー  XF
VS
1万円163万円
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中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
3960 中古車掲載台数 80
  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ 全方位カメラ フルセグ パワスラ

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 修復歴無し/Bluetooth/四方向カメラ/ナビTV

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動スライドナビフルセグ全周囲カメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動スライド ナビ 全方位モニター

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 デイズルークス S CD再生 社外AW 

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・TV・ETC・左側PS・純正アルミ

    本体価格
    126万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 地デジナビ フルセグナビ キーフリー

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ 両パワスラ ETC

    本体価格
    89.7万円

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    217万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ACC/サンルーフ/レザーエアシート/ナビTV

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    184.9万円

  • ジャガー XF Rダイナミック ブラック 2.0L P250 1オナ 赤革 SR シートH ブラックP メモリS

    本体価格
    748万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 革シート純正AWナビTVSヒーターETCBカメラ

    本体価格
    99万円

関東
967
77.2万円
関西
478
81.4万円
東海
534
75.3万円
北海道
152
89.2万円
九州
809
77.4万円
東北
359
87.6万円
北陸・甲信越
295
86.1万円
中国
234
82.3万円
四国
132
80.8万円
地域別台数
関東
28
208.6万円
関西
16
218.9万円
東海
16
142.4万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

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デイズルークスとXFのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ジャガー  XF
124万円221.5万円 新車時価格 598万円1188万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
659 排気量(cc) 1995~2994
49~64 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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