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エクシーガとXFを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ジャガー  XF
VS
14.8万円119.9万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
196 中古車掲載台数 75
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 検09.5 ナビTV ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    26.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 走行70000KmナビETCバックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ半革STiマフラーガラスルーフ

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD フリップダウンモニター・Bカメラ・テレビ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 後期デットニング補強パーツSTi足回り/17AW

    本体価格
    85万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン SUPER HYBRID

    本体価格
    32.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 後期型 ナビ 地デジ BT音楽 HIDライト ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD タイベル交換済 1オ-ナ-車 純正17インチAW

    本体価格
    20.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 禁煙車 社外メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    29.1万円

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    本体価格
    88.8万円

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    219.8万円

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    本体価格
    218万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 来年度自ゼイ付き/OPメリディアンスピーカ-

    本体価格
    79.9万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ ブラックパック イルミステップ

    本体価格
    200万円

  • ジャガー XF R ナビ TV ETC サンルーフ Bカメラ レーダー

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  • ジャガー XF 25t プレステージ LEDライト ブラックレザー 純正ナビ

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 特別限定モデル100台・OP19インチAW

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    79.8万円

関東
73
50.5万円
関西
22
47.9万円
東海
11
45.8万円
北海道
27
50.7万円
九州
14
46.1万円
東北
24
53.8万円
北陸・甲信越
17
39万円
中国
7
38.6万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
29
152.4万円
関西
12
186.3万円
東海
14
145.3万円
北海道
0
---
九州
8
174.5万円
東北
3
292.3万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
4
178.1万円
四国
2
346.5万円

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エクシーガとXFのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ジャガー  XF
191.1万円374.9万円 新車時価格 598万円1188万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1994~2498 排気量(cc) 1995~2994
148~225 最高出力(馬力) 180~380
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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