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クラウンアスリートとXFを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとXFの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ジャガー  XF
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
1522 中古車掲載台数 78
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 TVETCBカメドラレコ前後Pシート純アルミ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品20inホイール新品タイヤ新品車高調

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G アドバンストパッケージ ムーンルーフ

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙/サンルーフ/黒本革/新品20AW/衝突軽減

    本体価格
    162万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    96万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自 社ローン ナビTVBカ 前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 VX 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 新品WORK20インチ新品タイヤ新品車高調

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 純正ナビ フルセグ Bカメラ 後期型 ETC

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    75万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 検 2年/革/禁煙/Sヒ-タ-/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    60万円

関東
444
172.6万円
関西
315
189.3万円
東海
246
168.3万円
北海道
104
156.1万円
九州
160
173.2万円
東北
61
183万円
北陸・甲信越
66
167.9万円
中国
77
186.2万円
四国
49
173.5万円
地域別台数
関東
28
202.7万円
関西
15
228.4万円
東海
15
144.7万円
北海道
0
---
九州
9
175.7万円
東北
4
234.5万円
北陸・甲信越
3
77.2万円
中国
2
177.7万円
四国
2
346.5万円

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クラウンアスリートとXFのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ジャガー  XF
357万円618.3万円 新車時価格 598万円1188万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1998~3456 排気量(cc) 1995~2994
178~315 最高出力(馬力) 180~380
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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