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FタイプクーペとDB9を比較! - みんなの比較車種

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FタイプクーペとDB9の中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   アストンマーティン  DB9
VS
320万円1878万円
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中古車相場 398万円1042.5万円
DB9の相場表を見る
44 中古車掲載台数 22
  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 禁煙車 ガラスルーフ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    411.1万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 禁煙 パノラマルーフ スポーツエグゾースト

    本体価格
    384.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
    899万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 75 5.0L P450 ユーザ買取 1オナ 禁煙車 AA未出品 純20AW

    本体価格
    1068万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 純正ナビTV/バーチャルコックピット/

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD スポーツエキゾースト/ダイナミックモード

    本体価格
    850万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 ブラックエクステリア パノラマルーフ

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0L P340 シートヒーター パワーテールゲート OP19AW

    本体価格
    398万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 AWD 弊社下取り1オーナー車両

    本体価格
    759万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 ハーフレザー・ナビ・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    790万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H 中期モデル Dブルー革 赤キャリパー

    本体価格
    487万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

  • アストンマーティン DB9 カーボンブラック タッチトロニック2 特別仕様車 Panasonic製ナビ交換済 D車

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    938万円

  • アストンマーティン DB9 GT タッチトロニック2 純正ナビ Bカメラ 茶革 シートH Pシート

    本体価格
    1042.5万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    699.8万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H HDDナビ&TV バックM カーボンB

    本体価格
    930万円

関東
11
765.2万円
関西
10
671.1万円
東海
12
681.1万円
北海道
1
980万円
九州
4
913.1万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
1
1068万円
中国
2
375.1万円
四国
2
768万円
地域別台数
関東
14
697万円
関西
4
778.8万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
791.3万円
東北
1
647.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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FタイプクーペとDB9のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   アストンマーティン  DB9
699万円2363万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1995~4999 排気量(cc) 5935
300~575 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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