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ハイゼットトラックとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとFタイプクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 327万円1878万円
Fタイプクーペの相場表を見る
3230 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ナビテレビ ETC リフトアップ ブルバー

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 軽トラック 純正ラジオ 作業灯 4枚リーフ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 差し枠付 省力PKG LEDヘッドライト

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ 省力&LED スマアシ ナビ連動前後ドラレコ

    本体価格
    248.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD AC PS 4WD

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 5速MT 荷台マット 防腐塗装 作業灯

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 移動販売車 東光冷熱コールドスター冷凍機 2温度設定

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD フェンダーカバー 社外アルミ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車/衝突軽減/純正ラジオ

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 車検対応2インチUP/CVT/エクストリームJ

    本体価格
    166.3万円

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    応談

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  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 スウェードクロス ブラックパック

    本体価格
    848万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P575 AWD LED・ベンチレーション・Meridian・レザー

    本体価格
    980万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 純正OP19インチAW  純正ナビ  バックカメラ

    本体価格
    496.1万円

関東
578
113.5万円
関西
536
113.9万円
東海
411
107.6万円
北海道
158
105.4万円
九州
601
99.1万円
東北
266
103.6万円
北陸・甲信越
253
109.2万円
中国
231
101.9万円
四国
196
98.8万円
地域別台数
関東
11
765.2万円
関西
10
671.1万円
東海
11
711.2万円
北海道
1
980万円
九州
4
913.1万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
1
1068万円
中国
2
375.1万円
四国
2
768万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

Fタイプクーペの中古車を探す

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ハイゼットトラックとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ジャガー  Fタイプクーペ
59.9万円266.8万円 新車時価格 699万円2363万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
658 排気量(cc) 1995~4999
46~53 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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