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シビックセダンとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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シビックセダンとFタイプクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
36.2万円243.7万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 317万円1878万円
Fタイプクーペの相場表を見る
74 中古車掲載台数 44
  • ホンダ シビックセダン 1.5 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    162.3万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング ナビドラレコ 保証1年

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 1オ-ナ-ナビRカメDレコETCクルコンBT

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda SENSING 1年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング 横滑り防止装置 ドライ

    本体価格
    200万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 GL 1オナ ナビ 純正16AW HID パドルシフト VSA

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT

    本体価格
    55万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 革シート センシング ナビ Bモニ ETC

    本体価格
    170.1万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプクーペ ヘリテージ 60 エディション AWD 世界60台限定車 日本6台 法人1オーナー

    本体価格
    1800万円

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    1028万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 1オーナー ガラスルーフ OP20AW 保証付

    本体価格
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    1068万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 ブラックエクステリア パノラマルーフ

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
    899万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 ベースグレード・禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    448万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車 クライメートパック

    本体価格
    638.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 スポエグ 赤革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    350.2万円

  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 OP190/LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
    1020万円

関東
21
141.8万円
関西
10
114.2万円
東海
14
152.2万円
北海道
2
173.4万円
九州
11
153.2万円
東北
4
113.4万円
北陸・甲信越
7
171万円
中国
3
164.6万円
四国
2
164.8万円
地域別台数
関東
12
729.6万円
関西
11
663.6万円
東海
11
766.1万円
北海道
1
980万円
九州
4
913.1万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
1
1068万円
中国
1
350.2万円
四国
2
768万円

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シビックセダンとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   ジャガー  Fタイプクーペ
265万円276.1万円 新車時価格 699万円2363万円
セダン ボディタイプ クーペ
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1496 排気量(cc) 1995~4999
173 最高出力(馬力) 300~575
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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