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ライフとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
1円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 317万円1878万円
Fタイプクーペの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 43
  • ホンダ ライフ 660 パステル 2022年製タイヤ フルセグテレビ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD ディスチャージドランプ/ナビ

    本体価格
    49.4万円

  • ホンダ ライフ 660 D キーレス 検R9年1月

    本体価格
    13.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートキー電格ミラー4速AT 車検R8年5月

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 1年保証付 ターボ ETC バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正CDオーディオ ETC キーレス

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 D ターボ 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル ワンオーナー バックモニター付きオーディ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ライフ 660 C トピック 4WD 

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプクーペ R 1オーナー ガラスルーフ OP20AW 保証付

    本体価格
    573.6万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 禁煙 パノラマルーフ スポーツエグゾースト

    本体価格
    384.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD スポーツエキゾースト/ダイナミックモード

    本体価格
    850万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ヘリテージ 60 エディション AWD 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ ブリティッシュ デザイン エディション コーティング済 禁煙車 リコール対応済車

    本体価格
    619.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 純正OP19インチAW  純正ナビ  バックカメラ

    本体価格
    496.1万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD パノラマルーフ 禁煙 赤レザー

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 スウェードクロス ブラックパック

    本体価格
    848万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SWBBlackLimitedEdition CURATEDFORJAPAN 20 認定中古車

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    1398万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 純正ナビ Bカメラ MERIDIAN 半革 Pシート

    本体価格
    577.3万円

関東
272
22.7万円
関西
140
20.3万円
東海
101
27.5万円
北海道
69
30.3万円
九州
194
26.4万円
東北
119
29.8万円
北陸・甲信越
75
30万円
中国
58
29.1万円
四国
54
26.6万円
地域別台数
関東
11
764.3万円
関西
11
663.6万円
東海
11
766.1万円
北海道
1
980万円
九州
4
913.1万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
1
1068万円
中国
1
350.2万円
四国
2
768万円

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ライフとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ジャガー  Fタイプクーペ
94.5万円168万円 新車時価格 699万円2363万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
658 排気量(cc) 1995~4999
52~64 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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