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ボンゴトラックとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとFタイプクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
32.8万円648万円
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中古車相場 339.2万円1800万円
Fタイプクーペの相場表を見る
237 中古車掲載台数 46
  • マツダ ボンゴトラック 幌 エアコン パワステ  ETC 幌

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 4WD 

    本体価格
    142万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー 4WD 4WD

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    91万円

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    258万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DX ワイドロー 木製荷台 ディーゼル 4WD 積載量1000kg

    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング ワンオーナー ETC

    本体価格
    76万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1.15t標準シングルワイドロー

    本体価格
    219万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー Atoz アルファ Atoz アルファ電子レンジ

    本体価格
    248万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 キッチンカー コールドテーブル ポータブル発電機

    本体価格
    315万円

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関東
74
223.4万円
関西
69
142.4万円
東海
18
290.4万円
北海道
4
122.8万円
九州
35
177.5万円
東北
8
247.4万円
北陸・甲信越
9
181.6万円
中国
9
255万円
四国
11
337.5万円
地域別台数
関東
16
677万円
関西
8
697.6万円
東海
10
686.5万円
北海道
0
---
九州
5
789.4万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
2
984.5万円
中国
2
386.9万円
四国
2
768万円

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ボンゴトラックとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ジャガー  Fタイプクーペ
168.1万円213.3万円 新車時価格 699万円2363万円
トラック ボディタイプ クーペ
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1496 排気量(cc) 1995~4999
97 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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