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エリーゼとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
359.6万円968万円
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中古車相場 339.2万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
61 中古車掲載台数 48
  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 生産終了モデル ユーザー下取り車 ETC

    本体価格
    960万円

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    本体価格
    355.8万円

  • ロータス エリーゼ R ハードトップ マフラー 記録簿 修復歴無

    本体価格
    505万円

  • ロータス エリーゼ クラッシックヘリテージエディション 世界100台限定 ナイトフォールブルー

    本体価格
    898万円

  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー

    本体価格
    628万円

  • ロータス エリーゼ SC ワンオーナー車 D車 2011モデル

    本体価格
    588万円

  • ロータス エリーゼ 111S タイプ72 禁煙車 限定10台

    本体価格
    359.6万円

  • ロータス エリーゼ S スーパーチャージャー/1DINオーディオ/ETC

    本体価格
    729万円

  • ロータス エリーゼ ベース HKSスポーツマフラー/ローバーエンジン

    本体価格
    318万円

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関東
18
607.2万円
関西
15
540.7万円
東海
16
585.6万円
北海道
0
---
九州
5
712.6万円
東北
2
378万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
698.9万円
関西
8
698.9万円
東海
12
700.3万円
北海道
0
---
九州
3
1035万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
2
984.5万円
中国
2
386.9万円
四国
2
768万円

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エリーゼとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   ジャガー  Fタイプクーペ
432.6万円913万円 新車時価格 699万円2363万円
オープン ボディタイプ クーペ
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1598~1798 排気量(cc) 1995~4999
119~248 最高出力(馬力) 300~575
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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