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Fタイプクーペとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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Fタイプクーペとエミーラの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   ロータス  エミーラ
VS
339.2万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 1318万円1691.8万円
エミーラの相場表を見る
52 中古車掲載台数 43
  • ジャガー Fタイプクーペ R ガラスルーフ 可変バルブマフラー 20AW

    本体価格
    491万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 AWD ワンオーナー

    本体価格
    889万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン V8 5L 黒革 SR CarPlay 20AW 保証付

    本体価格
    1028万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 ベースグレード・禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    448万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD 20インチカーボンAW

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 75 5.0L P450 1オナ 限定車 白革 シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    1288万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    400万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S ブラックパック 限定車35台 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ブラックキュレーテッド ガラスルーフ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    974.6万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 1オナ 赤革 SR MERIDIAN 保証付

    本体価格
    1128万円

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 6MT バックモニター ETC

    本体価格
    1241.5万円

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    1528万円

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    本体価格
    1346.3万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規D車 1オーナー フルブラックパック

    本体価格
    1439万円

  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速AT ツアーサス/GY Eagle F1

    本体価格
    1478万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1478万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 20鍛造AW/白革12way/ローワーブラックP

    本体価格
    1318万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 

    本体価格
    応談

関東
18
704.6万円
関西
8
541.6万円
東海
16
689.1万円
北海道
0
---
九州
3
1035万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
2
984.5万円
中国
2
389.9万円
四国
2
768万円
地域別台数
関東
20
1469.4万円
関西
8
1462万円
東海
7
1474万円
北海道
0
---
九州
7
1478.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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Fタイプクーペとエミーラのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   ロータス  エミーラ
699万円2363万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1995~4999 排気量(cc) 1991~3456
300~575 最高出力(馬力) 365~406
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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