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クラウンセダンとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとFタイプクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
44.9万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 339.2万円1800万円
Fタイプクーペの相場表を見る
81 中古車掲載台数 47
  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン ナビ/社外アルミホイール18インチ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 3ナンバー車/禁煙車/RT40コロナ ハンドル

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ タイベル交換済 社外アルミ ドアミラー車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ /モデル最終型/アルミ/リア席オットマン

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス ツーオーナー(初代法人)  ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン ロイヤルサルーンG ツインカム24 MS123・社外ショック/スプリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 純正ナビ ETC  助手席オットマン

    本体価格
    95万円

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  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    347万円

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    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 1オーナー OP18インチAW リアビューカメラ

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Fタイプクーペ RダイナミックP450 OP190/LEDヘッドライト/メリディアン

    本体価格
    1020万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD スポーツエキゾースト/ダイナミックモード

    本体価格
    850万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 ベースグレード・禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    448万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P380 AWD 弊社下取り1オーナー車両

    本体価格
    759万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    400万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD 20インチカーボンAW

    本体価格
    778万円

関東
15
99.6万円
関西
7
124.2万円
東海
24
104.6万円
北海道
3
93.9万円
九州
12
99.7万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
1
68万円
四国
15
---
地域別台数
関東
17
672.1万円
関西
8
698.9万円
東海
12
700.3万円
北海道
0
---
九州
3
1035万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
2
984.5万円
中国
2
386.9万円
四国
2
768万円

クラウンセダンの中古車を探す

Fタイプクーペの中古車を探す

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クラウンセダンとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   ジャガー  Fタイプクーペ
235.2万円311.5万円 新車時価格 699万円2363万円
セダン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1988~1998 排気量(cc) 1995~4999
79~160 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 2名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は81台、Fタイプクーペの中古車は47台掲載しています。
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