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ハイエースバンとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 225万円2700万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
3052 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD LEDヘッドライト リアヒーター&クーラー

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ハイエースバン ドリームAT ウォークII キャンピング 8ナンバー ツインサブ

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入れ フリップダウンモニター

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 電格ミラー・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 厳選仕入れ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビュ-・デジタルインナーミラ-

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー製 トイズボックス 1オナ ナビ FF シンク冷蔵庫 ショック

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー GT キャンピング

    本体価格
    331万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 リフト付バン ロング パワーゲート 小窓 ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 7型パノラミックビュー/ベットキット/パ

    本体価格
    509.8万円

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    本体価格
    1500万円

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    798万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 

    本体価格
    659万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S 20inAW ローダウン MERIDIAN

    本体価格
    525万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル SVR 5.0L P575 AWD H&Rダウンサス

    本体価格
    858万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 

    本体価格
    1558万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 20AW ベージュルーフ シートヒーター

    本体価格
    899.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 

    本体価格
    698万円

関東
930
374.3万円
関西
458
367.3万円
東海
582
363.1万円
北海道
256
339.5万円
九州
337
304.4万円
東北
190
375.9万円
北陸・甲信越
188
344.7万円
中国
69
335.5万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
14
969.4万円
関西
0
---
東海
5
842.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
346.5万円
四国
1
659万円

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トヨタ  ハイエースバン   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
170.6万円558.2万円 新車時価格 959万円2132.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1998~2982 排気量(cc) 1995~4999
109~160 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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