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A6とXEを比較! - みんなの比較車種

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A6とXEの中古車情報を比較する

アウディ  A6   ジャガー  XE
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 82万円458万円
XEの相場表を見る
116 中古車掲載台数 79
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/黒革/フルセグ

    本体価格
    411.3万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD RS6スタイル WORK20ホイール

    本体価格
    127万円

  • アウディ A6 45 TFSI quattro sport s-line マトリクスLED プライバシーガラス

    本体価格
    663万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー・ソフトクローズ・衝突軽減

    本体価格
    455万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 茶革/ラグジュアリーPKG/エアクオリティPKG

    本体価格
    381.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー ブラックエックステリアPKG

    本体価格
    422.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングPKG 電動チルトテレスコ

    本体価格
    382万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル・RS7用21AW・走行19637km

    本体価格
    258万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED アシスタンスPKG BOSE 黒革

    本体価格
    219.9万円

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    158万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    188万円

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    208万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 ACC 純正ナビ TV Bカメラ 革 CarPlay

    本体価格
    276.3万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 Touch Pro Duo 液晶メーター

    本体価格
    261万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定中古車 サラウンドカメラ 液晶メーター

    本体価格
    360.2万円

  • ジャガー XE SE 2.0L D180 ディーゼルターボ AppleCarPlay/ACC/シートヒータ・クーラー

    本体価格
    251.8万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 19インチAW/AppleCarPlay/ステアリングH

    本体価格
    271.8万円

関東
40
304.3万円
関西
21
287.9万円
東海
11
352万円
北海道
13
193.3万円
九州
10
255.7万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
6
351.7万円
中国
8
247.9万円
四国
4
170.8万円
地域別台数
関東
42
189.7万円
関西
7
204.8万円
東海
17
203.4万円
北海道
0
---
九州
4
250.3万円
東北
3
171.1万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
1
458万円
四国
4
248万円

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A6とXEのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   ジャガー  XE
740万円1140万円 新車時価格 439万円2180万円
セダン ボディタイプ セダン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1968~2994 排気量(cc) 1995~5000
204~340 最高出力(馬力) 180~600
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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