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X1とXEを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ジャガー  XE
VS
34.9万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
766 中古車掲載台数 64
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車カーブドディスプレイACC18AW

    本体価格
    496万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ ナビ/Dtv/HID/Bカメラ/検7.12/1オナ

    本体価格
    75万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ワンオナ 全周囲カメラ ハンズオフACC HUD

    本体価格
    482万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純ナビ Bカメ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    301.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 禁煙 シートヒーター ディーゼル Aストップ

    本体価格
    169.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ドライビングアシスト バックカメラ LED121

    本体価格
    143万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD HUD 純正18インチAW シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 後期 アクティブクルーズ ブラウン革

    本体価格
    318.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG ハイラインPKG フルセグ

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 20インチAW Mスポーツブレーキ HUD

    本体価格
    648万円

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  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 後期 ワンオーナー 禁煙 デジタルメータ

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    125.8万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 純正ナビTV/ベージュシート/純正18AW

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 地デジ ETC

    本体価格
    160万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 中期1オナ白革液晶メーターACC純19AWHID

    本体価格
    189.8万円

  • ジャガー XE XE SE バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD ACC LDW BSM AEB 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    208.6万円

  • ジャガー XE 2.0 ピュア 認定中古車 MERIDIAN パドルシフト

    本体価格
    132.1万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 追突軽減ブレーキ ディーゼルターボ

    本体価格
    170万円

関東
288
257.1万円
関西
138
290.5万円
東海
100
248.1万円
北海道
67
223.4万円
九州
58
230.7万円
東北
25
245万円
北陸・甲信越
46
270.4万円
中国
26
369.5万円
四国
18
298.6万円
地域別台数
関東
30
202.2万円
関西
7
204.2万円
東海
13
199.8万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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X1とXEのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ジャガー  XE
540万円786万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~5000
150~317 最高出力(馬力) 180~600
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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