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アクティバンとXEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   ジャガー  XE
VS
4.9万円110万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 82万円458万円
XEの相場表を見る
318 中古車掲載台数 79
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検令和8年3月タイミングベルト交換済み

    本体価格
    14万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス P/W付き

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ETC 集中ロック 1オーナー 記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティバン 標準 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ バモスフェイス 14AW キーレス

    本体価格
    19万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バックカメラ LPG対応 2乗り

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス ETC ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    54.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス ETC スライドドア

    本体価格
    30.5万円

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  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC/白レザーS/ナビ/18AW/MERIDIAN/パドルS

    本体価格
    117.9万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 白革/ステアリングヒータ/AppleCarPlay

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  • ジャガー XE S 3.0L P380 純正ナビ地デジTV 禁煙車

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  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ /禁煙/HDDナビTV/MERDIAN/Bカメラ/ETC/HID

    本体価格
    170.7万円

  • ジャガー XE SE 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC ベージュ革 ナビTV サラウンドカメラ

    本体価格
    296.8万円

関東
82
40.8万円
関西
39
43.1万円
東海
38
42.4万円
北海道
11
39.3万円
九州
73
43.3万円
東北
24
48.5万円
北陸・甲信越
16
52.8万円
中国
12
57.2万円
四国
23
41.4万円
地域別台数
関東
42
189.7万円
関西
7
204.8万円
東海
17
203.4万円
北海道
0
---
九州
4
250.3万円
東北
3
171.1万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
1
458万円
四国
4
248万円

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アクティバンとXEのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ジャガー  XE
104万円135.5万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
656 排気量(cc) 1995~5000
45~53 最高出力(馬力) 180~600
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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