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N-BOXとXEを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとXEの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ジャガー  XE
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 82万円458万円
XEの相場表を見る
24848 中古車掲載台数 76
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正インターナビVXM-245ZFEi フルセグ U

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 最長5年保証 Honda SENSINGレス 禁煙 ETC

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 社外SDナビTV Bカメラ 左側PSD ETC

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ビルドインETC

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 修復歴無しナビTVETC両パワスラ電格ミラ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX 660 電動スライドドア 純正8インチナビ

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    110.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン Honda SENSING 2ト-ン 新車保証

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング メモリナビ CD DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    247.8万円

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    180万円

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  • ジャガー XE S サンルーフ MERIDIANサウンド 赤キャパー

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    本体価格
    154万円

  • ジャガー XE 2.0 ディーゼル Rスポーツ 認定中古車

    本体価格
    194.1万円

関東
5420
117.6万円
関西
4094
131.1万円
東海
4180
128.5万円
北海道
1013
127.4万円
九州
3955
122.9万円
東北
1883
127.8万円
北陸・甲信越
1758
126.3万円
中国
1547
120.4万円
四国
998
124.8万円
地域別台数
関東
40
191.9万円
関西
7
204.8万円
東海
16
217.6万円
北海道
0
---
九州
4
250.3万円
東北
3
171.1万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
1
458万円
四国
4
248万円

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N-BOXとXEのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ジャガー  XE
164.9万円247.5万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
658 排気量(cc) 1995~5000
58~64 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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