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コマンダーとXEを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   ジャガー  XE
VS
73.6万円615.5万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 82万円458万円
XEの相場表を見る
117 中古車掲載台数 75
  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD ディスプレイオーディオ・Bカメラ・禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車メンテナンスケア付ACC 本革

    本体価格
    475.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    503万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 茶革シート/10.2型モニター/Bカメラ/ETC

    本体価格
    606.5万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 認定中古車保証 整備付

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー・純正ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車メンテナンスケア付ACC 本革

    本体価格
    475.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 本革シート BSM

    本体価格
    484.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録未使用車 全方位カメラ 新車保証継承

    本体価格
    477.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元代車・レザーシート・ナビ・4WD車

    本体価格
    580万円

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  • ジャガー XE S 2.0L P250 ACC 純正ナビ TV Bカメラ 革 CarPlay

    本体価格
    276.3万円

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  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 衝突被害軽減 ナビ HID スマートキー 黒革

    本体価格
    137.8万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ACC ナビ Bカメラ キセノン ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ MERIDIANプレミアムサウンド Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    235万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L P250 半革 純正ナビ バックカメラ ACC ドラレコ

    本体価格
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  • ジャガー XE 20d プレステージ ACC ベージュ革 タッチプロナビ&Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定中古車 サラウンドカメラ 液晶メーター

    本体価格
    360.2万円

関東
40
448.7万円
関西
19
478.5万円
東海
12
406.6万円
北海道
1
528万円
九州
16
466万円
東北
6
380.3万円
北陸・甲信越
4
498.5万円
中国
14
532.5万円
四国
5
391.8万円
地域別台数
関東
40
191.9万円
関西
7
204.8万円
東海
15
219.2万円
北海道
0
---
九州
4
250.3万円
東北
3
171.1万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
1
458万円
四国
4
248万円

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ジープ  コマンダー   ジャガー  XE
547万円634万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1956 排気量(cc) 1995~5000
170 最高出力(馬力) 180~600
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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