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デミオとXEを比較! - みんなの比較車種

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デミオとXEの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ジャガー  XE
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 64
  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 純正SDナビ 全方位 クルコン 衝突軽減 ETC

    本体価格
    102.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 禁煙車 LEDヘッドライト ETC キーレス

    本体価格
    43.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 抹消販売5MT 8.3マンキロ

    本体価格
    18.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ メモリーナビ ETC クルコン スマートキー

    本体価格
    117万円

  • マツダ デミオ XDツーリング AutoExe 衝突軽減 16AW 

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ナビ TV ETC キーレス 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ XD ツーリング ハーフレザー ナビ カメラ 

    本体価格
    113.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ コネクトナビ LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 半革/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/ETC/衝突軽減

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニタ 禁煙車 ETC

    本体価格
    110.8万円

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  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ デュオレザースポーツシート

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 2019MY 禁煙車 MERIDIA 液晶メーター ACC

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 10.2ナビDTV 黒革D記録純AW禁煙

    本体価格
    164万円

関東
352
69.1万円
関西
165
72.2万円
東海
213
72.8万円
北海道
69
72.7万円
九州
157
68.1万円
東北
128
77.4万円
北陸・甲信越
127
75.5万円
中国
124
81.2万円
四国
54
74.4万円
地域別台数
関東
30
202.2万円
関西
7
204.2万円
東海
13
199.8万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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デミオとXEのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ジャガー  XE
135万円227.9万円 新車時価格 439万円2180万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1298~1498 排気量(cc) 1995~5000
92~116 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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