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スカイラインGT-RとXEを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとXEの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ジャガー  XE
VS
448万円7700万円
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中古車相場 77万円548万円
XEの相場表を見る
209 中古車掲載台数 64
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期M RAYS17AW HKSマフラー 保証付き

    本体価格
    798万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMOマフラー 車庫調

    本体価格
    588.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 禁煙車 NISMOリアアンダースポイラー ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 後期型 ETC MT ターボ HID アルミ

    本体価格
    800万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    898万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ライトチューン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 1オーナー nismoスポーツリセッティング

    本体価格
    2125万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期型 走行3.6万km HKSマフラー

    本体価格
    1858万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

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    158万円

関東
71
1660.8万円
関西
32
1892.8万円
東海
32
1699万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1423.5万円
東北
12
1417.2万円
北陸・甲信越
10
1698.3万円
中国
19
1565.6万円
四国
4
3540万円
地域別台数
関東
30
200.6万円
関西
7
203.9万円
東海
13
199.6万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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スカイラインGT-RとXEのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ジャガー  XE
499.8万円630万円 新車時価格 439万円2180万円
クーペ ボディタイプ セダン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
2568 排気量(cc) 1995~5000
280 最高出力(馬力) 180~600
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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