ジャガー XE | ロータス エヴォーラ | |
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VS | ||
77万円~548万円
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中古車相場 |
443万円~1234.7万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XE | ロータス エヴォーラ | |
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439万円~2180万円 | 新車時価格 | 850.5万円~1980万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4672×1850×1416 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4342×1848×1223 他 |
1995~5000 | 排気量(cc) | 3456 |
180~600 | 最高出力(馬力) | 280~436 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10) |
解説 |
エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6) |
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