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エクシーガクロスオーバー7とXEを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   ジャガー  XE
VS
44.7万円201.6万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 82万円458万円
XEの相場表を見る
101 中古車掲載台数 62
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ※前 後 ド ラ レ コ プ レ ゼ ン ト

    本体価格
    115万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ&TV Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD /半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID

    本体価格
    133.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙アイサイトVer2バックカメラETC

    本体価格
    170.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD タン革コンビシート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    97.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD クルコン パドルシフト

    本体価格
    139.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正DIATONEナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減サポート ETC

    本体価格
    148万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    89.8万円

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    164.8万円

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    398万円

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    125.8万円

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    163.8万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ サンルーフ 革シート 電動トランク ETC

    本体価格
    104万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュ革 ナビTV Bカメラ MERIDIAN

    本体価格
    119.9万円

  • ジャガー XE R-Dynamic SE 

    本体価格
    408万円

  • ジャガー XE 2.0 ピュア 認定中古車 MERIDIAN パドルシフト

    本体価格
    125.5万円

関東
37
120.2万円
関西
11
123.7万円
東海
20
131.4万円
北海道
8
114万円
九州
10
90.4万円
東北
7
115万円
北陸・甲信越
5
82.9万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円
地域別台数
関東
31
196.6万円
関西
8
195.6万円
東海
11
196.1万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
197.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
458万円
四国
5
280万円

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エクシーガクロスオーバー7とXEのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   ジャガー  XE
275.4万円276.5万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
2498 排気量(cc) 1995~5000
173 最高出力(馬力) 180~600
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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