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レヴォーグレイバックとXEを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   ジャガー  XE
VS
279.9万円436.6万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 82万円458万円
XEの相場表を見る
78 中古車掲載台数 77
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    376.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    415万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    369.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート STIマフラー デジタルミラー

    本体価格
    385万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD プレミアムアーバンP サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    373.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元弊社社用車 パワーリヤゲート ETC2.0

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチSDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    369.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    364.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ETC F&S&Rカメラ

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙 SR 純正ナビ 360カメ 本革シート

    本体価格
    398万円

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  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 純正ナビTV/ベージュシート/純正18AW

    本体価格
    158万円

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    298万円

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    本体価格
    161.2万円

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    本体価格
    280.8万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    164.8万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 限定車電動椅子ACCETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    125.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC/白レザーS/ナビ/18AW/MERIDIAN/パドルS

    本体価格
    117.9万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 200台限定車MERIDIANサウンド

    本体価格
    160万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュレザー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

関東
32
370.1万円
関西
4
380.4万円
東海
11
372.4万円
北海道
6
376.3万円
九州
4
367.3万円
東北
5
375万円
北陸・甲信越
11
377万円
中国
5
365.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
186.5万円
関西
7
204.7万円
東海
17
214.2万円
北海道
0
---
九州
4
250.3万円
東北
3
171.1万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
1
458万円
四国
4
248万円

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レヴォーグレイバックとXEのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   ジャガー  XE
399.3万円424.6万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1795 排気量(cc) 1995~5000
177 最高出力(馬力) 180~600
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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