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X1とFペイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ジャガー  Fペイス
VS
34.9万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 176.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
765 中古車掲載台数 134
  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 

    本体価格
    115万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    295.7万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正ナビ ETC HIDライト Pスタート

    本体価格
    60.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ボディラッピング コンフォートアクセス

    本体価格
    262.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG 茶革 ACCナビBカメラLED

    本体価格
    262.5万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT パノラマガラスSR モカレザー ACC

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    245.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD サンルーフ インテリセーフ リアカメラ

    本体価格
    166.5万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 全国2年保証黒革全周囲カメラHarman Kardon

    本体価格
    444.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ブラックレザー オートトランク ACC

    本体価格
    238万円

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    本体価格
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  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    1165万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

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    858万円

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    本体価格
    580万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD サテンPフィルム ベージュ革 MERIDIAN ACC

    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    818万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 1オーナー Fシートクーラー/ヒーター 21AW

    本体価格
    578万円

関東
291
258.4万円
関西
135
291.1万円
東海
96
246.7万円
北海道
62
224.9万円
九州
60
234.7万円
東北
29
242万円
北陸・甲信越
46
270.3万円
中国
27
373.9万円
四国
19
296.7万円
地域別台数
関東
56
693.5万円
関西
22
589.7万円
東海
25
541.2万円
北海道
3
838.9万円
九州
13
451.1万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
913万円
中国
5
239.4万円
四国
4
496万円

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X1とFペイスのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ジャガー  Fペイス
540万円786万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~5000
150~317 最高出力(馬力) 180~550
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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