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ライフとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ジャガー  Fペイス
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 176.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 133
  • ホンダ ライフ Lタイプ 4WD 16000キロ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C 検7/11 キーレス ABS フルフラットシート

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スペシャル パワステ/キーレス/アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    71万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ HIDヘッド ディーラー整備記録あり車両

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル /1年保証付/キーレスエントリー/CD/ラジオ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 社外アルミ CD バックモニター ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル Bモニター/ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G ・当店買取・整備渡し・バックカメラ付き

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD S 2.0L  P250

    本体価格
    489万円

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  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 1オーナー Fシートクーラー/ヒーター 21AW

    本体価格
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  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD PIVI PRO 22インチ鍛造アルミ

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  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

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    本体価格
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  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 黒革インテリアMERIDIANナビTV360度カメラ

    本体価格
    210万円

関東
265
23.6万円
関西
131
22万円
東海
113
27万円
北海道
62
30.4万円
九州
193
25.5万円
東北
101
32.7万円
北陸・甲信越
85
27.1万円
中国
50
31.2万円
四国
58
27.3万円
地域別台数
関東
56
693.5万円
関西
22
589.5万円
東海
24
552.3万円
北海道
3
838.9万円
九州
13
451.1万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
913万円
中国
5
239.4万円
四国
4
496万円

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ライフとFペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ジャガー  Fペイス
94.5万円168万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
658 排気量(cc) 1995~5000
52~64 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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