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キャロルとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとFペイスの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ジャガー  Fペイス
VS
11万円135万円
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中古車相場 176.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
514 中古車掲載台数 133
  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 2トーンルーフ ナビ TV ETC

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 社外ナビ BT接続 ETC 純正フロアマット

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター キーレス スモークフィルム

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 社外ナビ フルセグ Bluetooth キーレス

    本体価格
    20万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス

    本体価格
    81.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 禁煙元社用車オーディオ シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビTV ETC アルミホイール 冬タイヤ付

    本体価格
    23.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス

    本体価格
    96.8万円

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  • ジャガー Fペイス S 4WD ACC 純正ナビ Bカメ 茶革 温席 DTV ETC

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  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD サテンPフィルム ベージュ革 MERIDIAN ACC

    本体価格
    1100万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD ブラックエクステリアパック・22インチ

    本体価格
    1348万円

関東
87
48.9万円
関西
92
69.7万円
東海
65
57.1万円
北海道
22
61万円
九州
56
55万円
東北
32
72.7万円
北陸・甲信越
62
61.5万円
中国
72
62.3万円
四国
26
51.6万円
地域別台数
関東
56
693.5万円
関西
22
589.7万円
東海
24
552.3万円
北海道
3
842.2万円
九州
13
451.1万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
913万円
中国
5
239.4万円
四国
4
496万円

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キャロルとFペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ジャガー  Fペイス
99.9万円140.5万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
657~658 排気量(cc) 1995~5000
46~49 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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