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クリッパーとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとFペイスの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   ジャガー  Fペイス
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
763 中古車掲載台数 130
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 禁煙車 カーナビバックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    140.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD パ-トタイム

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 当店買取ナビ走行5.6万Km両側スライド

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 新型/届出済未使用車/CVT車/エブリイOEM

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ナビ ブルートゥース ETC Tベル交換済み

    本体価格
    24万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 弊社展示試乗車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    157.7万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ バックモニター純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減B

    本体価格
    111.4万円

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  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD ブラックパック MERIDIANサウンド

    本体価格
    247万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/MeridianSound/白革

    本体価格
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  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 白&黒半革  サンルーフ シートH&C 後席H

    本体価格
    1298万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P300 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 1オナ 禁煙車 パノラマルーフ 360カメTV

    本体価格
    329万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 白本革シート メリディアンサウンド

    本体価格
    214.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 純正ナビ 黒革 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    230.5万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    1368万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 元デモカSR大型モニタ-ブラックP21AWレザ-S

    本体価格
    579.9万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    1165万円

関東
200
115.1万円
関西
131
108万円
東海
217
122.8万円
北海道
20
98万円
九州
98
101.8万円
東北
19
122.4万円
北陸・甲信越
23
113.6万円
中国
25
120.5万円
四国
30
93.5万円
地域別台数
関東
55
693.8万円
関西
23
573.6万円
東海
23
577.5万円
北海道
3
865.5万円
九州
12
470.2万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
918万円
中国
4
249.3万円
四国
4
496万円

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日産  クリッパー   ジャガー  Fペイス
133.3万円200.2万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
658 排気量(cc) 1995~5000
49~64 最高出力(馬力) 180~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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