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bBとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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bBとFペイスの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   ジャガー  Fペイス
VS
11.7万円155万円
bBの相場表を見る
中古車相場 186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
303 中古車掲載台数 135
  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン ナビワンセグTVETC車検2年含

    本体価格
    25万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン 

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 社外ナビゲーション ETC スマートキー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 純正ナビ ETC キーレスキー

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン マジョーラII 特別色マジョ-ラ フルノ-マル 社外ナビ ETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ミラー型ドラレコ ナビ Bluetooth HID ETC

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 4WD 1.3Z煌-G 4WD ナビ 地デジ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ アドミレーションエアロ ナビTVBT 外アルミ

    本体価格
    66.3万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G ナビ ETC 社外品アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z HIDセレクションII カーナビ

    本体価格
    57.5万円

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    1100万円

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  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 50台限定 禁煙車 記録簿 スペアキー SR

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オーナ禁煙車 H/Cシート ガラスルーフ ACC

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    1138万円

関東
101
44.2万円
関西
39
45.5万円
東海
31
45.1万円
北海道
24
39.4万円
九州
26
45.3万円
東北
21
47.4万円
北陸・甲信越
23
44.4万円
中国
22
46.2万円
四国
16
65.8万円
地域別台数
関東
58
684.4万円
関西
24
578万円
東海
24
567.2万円
北海道
3
865.5万円
九州
12
470.2万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
918万円
中国
4
249.3万円
四国
4
503.5万円

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bBとFペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   ジャガー  Fペイス
134.4万円232.7万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1297~1495 排気量(cc) 1995~5000
92~109 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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