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ハイエースバンとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ジャガー  Fペイス
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
3049 中古車掲載台数 133
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ パノラミックビューモニター

    本体価格
    412.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ BlackEdition

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング リトリート ナロー 展示車

    本体価格
    598.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 リフト付バン ロング 電動リフト/ナビ/ETC

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア ETC ベッドキット

    本体価格
    502万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ベッドキット 18インチAW フルエアロ ナビ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 8インチナビTV 両側パワスラ ベッドキット

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD デルタフォース16AW  ベッドキット 軽油

    本体価格
    538.9万円

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    678万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD 黒革 メーカーナビ サンルーフ LEDヘッド

    本体価格
    186.8万円

関東
933
373.9万円
関西
458
368.9万円
東海
580
363.4万円
北海道
254
339.3万円
九州
334
306.8万円
東北
188
372万円
北陸・甲信越
190
343.4万円
中国
70
337.6万円
四国
42
323.7万円
地域別台数
関東
56
693.5万円
関西
22
589.7万円
東海
24
553.2万円
北海道
3
842.2万円
九州
13
451.1万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
918万円
中国
5
239.4万円
四国
4
496万円

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ハイエースバンとFペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ジャガー  Fペイス
170.6万円558.2万円 新車時価格 639万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1998~2982 排気量(cc) 1995~5000
109~160 最高出力(馬力) 180~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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