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プリウスαとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとFペイスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ジャガー  Fペイス
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 149.9万円1549.9万円
Fペイスの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 129
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人乗り カーナビ ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 1オーナー/純正ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 LEDライト ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック アルパインナビ バックモニター ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビBカメラTV 純正LEDライト&フォグ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ カメラ スマートキー ETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 7人乗り 禁煙 Bカメラ ETC 純正SDナビ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 社外ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    79.9万円

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  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 禁煙 サンルーフ メリディアンサウンド BSM

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    1278万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 シートH&C MERIDIAN 20AW

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 限定50台 専用22インチアロイホイール

    本体価格
    298万円

関東
442
111.8万円
関西
205
117万円
東海
217
103.8万円
北海道
27
86.6万円
九州
189
119.9万円
東北
127
121.4万円
北陸・甲信越
67
108.4万円
中国
64
110.4万円
四国
46
112.5万円
地域別台数
関東
57
634.2万円
関西
18
625.2万円
東海
24
549.1万円
北海道
4
785.7万円
九州
12
435.3万円
東北
5
594.8万円
北陸・甲信越
4
860.5万円
中国
2
253.9万円
四国
3
495.3万円

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プリウスαとFペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ジャガー  Fペイス
235万円362.2万円 新車時価格 639万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1797 排気量(cc) 1995~5000
99 最高出力(馬力) 180~550
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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