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Fペイスとクオンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   UDトラックス  クオン
VS
149.9万円1549.9万円
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中古車相場 120万円2113.5万円
クオンの相場表を見る
129 中古車掲載台数 55
  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1年保証付/MERIDIAN/黒革/BSM/全方位

    本体価格
    338万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD GR電動SS純正DR大型モニタ-アイボリ-LS21AW

    本体価格
    569.9万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD 

    本体価格
    340万円

  • ジャガー Fペイス RダイナミックSE204PS パノラマルーフ 本革シート Pシート

    本体価格
    870万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ブラック/レッドレザー 19WA ナビ TV

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/AppleCarPlay/MeridianSound

    本体価格
    563.3万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 白革 SR 純正ナビ MERIDIAN 360度カメラ TV

    本体価格
    283.9万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    1478万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD サンルーフ ワンオーナー 21インチ

    本体価格
    640万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 1オーナー サンルーフ 液晶M MERIDIAN ACC

    本体価格
    999万円

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  • UDトラックス クオン 8.6tダンプ ツーデフ車 ツーデフ車・デフロック付き

    本体価格
    425万円

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  • UDトラックス クオン (ベース) 

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    120万円

  • UDトラックス クオン ダンプ 左右オートコボレーン Lゲート

    本体価格
    1560万円

  • UDトラックス クオン トラクタ カプラ/YOKOSHA ハイルーフ エスコット

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン シングルトラクタ 第5輪荷重11.5t エアサス ハイルーフ セミAT 460馬力(カタログ値)

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 25tチップ運搬車 後輪エアサス 7速ミッション 電動コボレーン天蓋付き

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン チップ運搬車 ADG-CD4ZA クオン 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 25t 平ボデー 4軸低床 総輪エアサス QKG-CG5ZE

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン トレーラーヘッド 

    本体価格
    379万円

関東
56
633.7万円
関西
19
624.2万円
東海
24
548.8万円
北海道
3
745.1万円
九州
12
435.3万円
東北
5
594.8万円
北陸・甲信越
4
860.5万円
中国
3
230.9万円
四国
3
495.3万円
地域別台数
関東
7
626万円
関西
16
472.8万円
東海
7
417.9万円
北海道
8
383万円
九州
10
567.5万円
東北
3
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
1
918万円

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Fペイスとクオンのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   UDトラックス  クオン
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~550 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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