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EペイスとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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EペイスとS4アバントの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   アウディ  S4アバント
VS
169万円798万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 95万円748万円
S4アバントの相場表を見る
145 中古車掲載台数 31
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 車検整備付Bカメ/20インチAW/Pテールゲート

    本体価格
    335万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 フジホワイトカラー ADAS

    本体価格
    239.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339万円

  • ジャガー Eペイス HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル MERIDIANサウンド

    本体価格
    280万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 パークアシスト MERIDIAN

    本体価格
    331.3万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 黒革インテリアナビTV360度カメラ19AW

    本体価格
    193万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD 18インチ 純正ナビ TV  クルコン ETC付

    本体価格
    190万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD EGS輸入車保証6ケ月付き43部品対象

    本体価格
    248万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P200 4WD 1オーナー/サンルーフ/MERIDIAN/赤革/HUD

    本体価格
    269.7万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD RダイナミックS 黒革S 20インチAW ナビTV

    本体価格
    328万円

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    737.9万円

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    本体価格
    718万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 純正AW ナビ

    本体価格
    152.5万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD OZ19インチ スーパースプリントマフラー

    本体価格
    95万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 

    本体価格
    100万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD リアスポーツデフ シートマッサージ

    本体価格
    378.3万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD HUD 全席シートH サンルーフ B&Oサウンド

    本体価格
    657.9万円

関東
45
380.5万円
関西
30
368.7万円
東海
38
358.1万円
北海道
4
236.3万円
九州
12
355.4万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
6
370.4万円
中国
6
278.1万円
四国
3
421.7万円
地域別台数
関東
13
459.5万円
関西
8
355万円
東海
4
593.3万円
北海道
1
100万円
九州
1
739.8万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
709万円
中国
1
338万円
四国
1
278万円

Eペイスの中古車を探す

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EペイスとS4アバントのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   アウディ  S4アバント
443万円854.8万円 新車時価格 868万円970万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1498~1999 排気量(cc) 2994
180~300 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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