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EペイスとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
149万円800万円
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中古車相場 208万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
105 中古車掲載台数 97
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 純正19AW 純正ナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オナ 赤革 SR シートH MERIDIAN 20AW LED

    本体価格
    708万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 1.5L P300e 4WD 認定中古車 シートクーラー ガラスルーフ

    本体価格
    575.6万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ 黒革 ナビ TV ETC

    本体価格
    294.3万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 認定中古 シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    281.7万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザー apple car play 18インチAW

    本体価格
    228万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ360カメTV 電動リアゲート

    本体価格
    233.3万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 2Lターボ 白革 全カメラ  カープレー付き

    本体価格
    238万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD ACC BSM LKA 黒革 シートH ApplecarPlay

    本体価格
    210.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD MERIDIAN/HUD/シーケンシャルウインカー

    本体価格
    273万円

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    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パナメリグリル/赤革/19AW/サンルーフ

    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
    268万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラマ Burmester ワンオーナー

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    868万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド Bカメラ

    本体価格
    308万円

関東
45
369.3万円
関西
22
346万円
東海
19
362.6万円
北海道
2
258万円
九州
5
266.8万円
東北
2
307.9万円
北陸・甲信越
3
325.3万円
中国
5
293.5万円
四国
2
478.9万円
地域別台数
関東
53
689.7万円
関西
18
637.8万円
東海
12
730万円
北海道
2
595.5万円
九州
4
842.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
824.9万円
中国
4
756.3万円
四国
0
---

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EペイスとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
443万円854.8万円 新車時価格 1146万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1498~1999 排気量(cc) 1991
180~300 最高出力(馬力) 408~476
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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