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EペイスとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
175万円798万円
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中古車相場 398万円592.9万円
Aクラスセダンの相場表を見る
136 中古車掲載台数 18
  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD 18インチ 純正ナビ TV  クルコン ETC付

    本体価格
    190万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 禁煙車 H&Cフロントシート ACC

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    358万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラマルーフ 純正20インチAW

    本体価格
    277.1万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 シートH ACC LED 液晶M 18AW

    本体価格
    278万円

  • ジャガー Eペイス HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 白革パノラマルーフTVナビBカメラCセンサー

    本体価格
    304.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P200 4WD 1オーナー/サンルーフ/MERIDIAN/赤革/HUD

    本体価格
    269.7万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    685.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    263.5万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビ・ETC・修復歴なし・本革シート・ACC

    本体価格
    283万円

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    本体価格
    454.3万円

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    440万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPKG SR

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 1オーナー/禁煙車/AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    398.4万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 当店買取 パノラミックSR 赤黒レザー

    本体価格
    511.3万円

関東
43
381.2万円
関西
34
356.3万円
東海
31
332.3万円
北海道
3
234.7万円
九州
11
357.5万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
5
296.8万円
中国
7
272.3万円
四国
1
706万円
地域別台数
関東
7
478.6万円
関西
4
456万円
東海
3
536.3万円
北海道
0
---
九州
2
509.9万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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EペイスとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   メルセデスAMG  Aクラスセダン
443万円854.8万円 新車時価格 638万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1498~1999 排気量(cc) 1991
180~300 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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