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EペイスとA110を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   アルピーヌ  A110
VS
165万円798万円
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中古車相場 622万円2117万円
A110の相場表を見る
136 中古車掲載台数 41
  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 黒革&ヒーター 純正ナビTV ETC 走行22千km

    本体価格
    228万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック ブラック 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 コールドクライメートパック

    本体価格
    528万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P200 4WD 1オーナー/サンルーフ/MERIDIAN/赤革/HUD

    本体価格
    269.7万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD デジタルTV・パワーテールゲート・キーレス

    本体価格
    318万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD ピクセルLED シートクーラー 20AW

    本体価格
    459.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 24MY 黒革 シートH MERIDIAN 20AW

    本体価格
    668万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビTV 全周囲カメラ 前後ソナー ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    261.8万円

  • ジャガー Eペイス S P180 

    本体価格
    258万円

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    900万円

  • アルピーヌ A110 S 新保継1オナデジタルミラCルーフ純正AW

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    959.8万円

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  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    応談

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    応談

  • アルピーヌ A110 GT 1オナ 走行距離500km フォーカルスピーカー

    本体価格
    948万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台 左ハンドル

    本体価格
    1358万円

関東
40
395.8万円
関西
31
370万円
東海
35
337.1万円
北海道
4
236.3万円
九州
10
345.7万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
4
379.5万円
中国
8
262.6万円
四国
3
421.7万円
地域別台数
関東
26
937.8万円
関西
4
1146万円
東海
5
879.6万円
北海道
1
---
九州
1
716.8万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
723.5万円
四国
1
1080万円

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EペイスとA110のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   アルピーヌ  A110
443万円854.8万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1498~1999 排気量(cc) 1798
180~300 最高出力(馬力) 252~300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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