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EペイスとXT5を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   キャデラック  XT5
VS
169万円798万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 343.3万円760万円
XT5の相場表を見る
146 中古車掲載台数 34
  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 2Lターボ 白革 全カメラ  カープレー付き

    本体価格
    235万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー電動リアゲ-ト フル液晶メーター

    本体価格
    469.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 1オナ 黒革 シートH MERIDIAN ACC 19AW LED

    本体価格
    390万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙 黒革シート ディーゼル 全周囲カメ

    本体価格
    248.5万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革・4WD車・ディーゼル車・ナビ

    本体価格
    362万円

  • ジャガー Eペイス S 250PS レザーシート ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    217.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    302.5万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 キーレス パワーテールゲート

    本体価格
    202.3万円

  • ジャガー Eペイス R-DynamicBlack PHEV  ブラックエクステリアパック

    本体価格
    539.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オナ ACC ベージュ革 360カメラ CarPlay

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    760万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒革 前後ドラレコSR純正20AW 温冷シート

    本体価格
    358万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD パノラマSR ベージュ革 BOSE HUD 純正AW

    本体価格
    385.7万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒革シート サンルーフ ベンチレーション

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒革/パノラマSR/BOSE/AppleCarPlay/HUD

    本体価格
    363万円

関東
45
381.4万円
関西
31
362.1万円
東海
38
356万円
北海道
4
236.3万円
九州
12
355.4万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
6
370.4万円
中国
6
278.1万円
四国
3
421.7万円
地域別台数
関東
12
549.7万円
関西
9
438.4万円
東海
3
592万円
北海道
0
---
九州
2
588万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
3
399.8万円
中国
4
518.5万円
四国
0
---

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EペイスとXT5のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   キャデラック  XT5
443万円854.8万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1498~1999 排気量(cc) 3649
180~300 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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