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EペイスとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   シトロエン  C4ピカソ
VS
147.5万円848万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円197万円
C4ピカソの相場表を見る
92 中古車掲載台数 19
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD コールドクライメートPKG 21AW

    本体価格
    648万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 4WD サンルーフ BSM MERIDIANスピーカー

    本体価格
    455.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ワンオーナー・赤革シート・ナビ・TV

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    709.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オナ 赤革 SR シートH 携帯充電 MERIDIAN

    本体価格
    768万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ 黒革 OP20incAW HUD ACC BSM

    本体価格
    283.3万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 社外20AWセット有り 黒革360°カメラ FOCAL

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE D200 登録済未使用車 ヒーター&クーラーシート

    本体価格
    848万円

  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L P250 4WD 限定車 HUD Meridian 20AW ACC

    本体価格
    185万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD RダイナミックS 黒革S 20インチAW ナビTV

    本体価格
    328万円

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    75万円

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    150.8万円

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    72.8万円

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    59万円

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    30万円

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    本体価格
    125万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 左ハンドル 国内未導入車 ディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 最終1オナ禁煙TVナビ白革グラスTOPクルコン

    本体価格
    62.2万円

  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル 

    本体価格
    43.9万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 360度カメラ ETFC ガラスルーフ

    本体価格
    54.8万円

関東
38
385.2万円
関西
12
358.9万円
東海
16
306.1万円
北海道
3
278.7万円
九州
7
269.4万円
東北
2
309.8万円
北陸・甲信越
4
424.5万円
中国
6
297.1万円
四国
4
343.7万円
地域別台数
関東
7
86万円
関西
3
67.5万円
東海
5
107.1万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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EペイスとC4ピカソのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   シトロエン  C4ピカソ
443万円854.8万円 新車時価格 347万円372万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1498~1999 排気量(cc) 1598~1997
180~300 最高出力(馬力) 150~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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