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タフトとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとEペイスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ジャガー  Eペイス
VS
77万円238万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 169万円798万円
Eペイスの相場表を見る
3960 中古車掲載台数 142
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD ナビ Bカメラ スマートアシスト ETC

    本体価格
    162.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD スマートアシスト/ガラスルーフ/LEDライト/

    本体価格
    153.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X ecoIDLE非装着車 ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 電子P ガラスルーフ

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 社外ナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    158.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 4WD/衝突軽減/純正ナビ/TV/車線逸脱防止

    本体価格
    199.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 15インチアルミホイール(シルバー塗装)

    本体価格
    128万円

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    251.7万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD ACC BSM LKA 黒革 シートH ApplecarPlay

    本体価格
    187.6万円

関東
952
143.5万円
関西
485
146.6万円
東海
551
144.5万円
北海道
235
164.9万円
九州
582
148.5万円
東北
340
154.8万円
北陸・甲信越
342
148.2万円
中国
305
144.6万円
四国
168
141.3万円
地域別台数
関東
44
385.1万円
関西
30
363.1万円
東海
37
338.9万円
北海道
4
236.3万円
九州
11
344.9万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
6
370.4万円
中国
6
277.4万円
四国
3
421.7万円

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タフトとEペイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ジャガー  Eペイス
132万円188.7万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
658 排気量(cc) 1498~1999
52~64 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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