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UXとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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UXとEペイスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ジャガー  Eペイス
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 149万円800万円
Eペイスの相場表を見る
587 中古車掲載台数 105
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車CPO

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オナ 三眼LED 革温席 純正ナビ BSM ACC

    本体価格
    288.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    498.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    486.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 全周囲カメラ 10.3型ナビ ETC

    本体価格
    326.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ 赤シート

    本体価格
    386.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 全周囲 レッドレザー LED

    本体価格
    356万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正ナビTV パノラミックビュー 寒冷地

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    435万円

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  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC純正ナビTV全方位カメラ電動RゲートETC

    本体価格
    239.8万円

関東
146
351.6万円
関西
97
369.8万円
東海
159
355万円
北海道
24
393.5万円
九州
75
366.8万円
東北
14
383.8万円
北陸・甲信越
37
369.1万円
中国
27
334万円
四国
8
356.5万円
地域別台数
関東
44
367.5万円
関西
22
345.5万円
東海
21
360.7万円
北海道
2
258万円
九州
5
266.2万円
東北
2
307.9万円
北陸・甲信越
3
325.3万円
中国
4
304.8万円
四国
2
478.9万円

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UXとEペイスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ジャガー  Eペイス
390万円571.7万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1986 排気量(cc) 1498~1999
146~174 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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