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Eペイスとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
169万円798万円
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中古車相場 2078万円12800万円
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137 中古車掲載台数 21
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル ACC スマートキー

    本体価格
    228.5万円

  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ HUD MERIDIANサウンド 禁煙車

    本体価格
    241万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 電動テールゲート

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 元デモカ- 液晶メ-タ- ブラックパック

    本体価格
    579.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オ-ナ-サンルーフメリディアン革ヒーター

    本体価格
    618万円

  • ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 特別仕様/ACC/マトリクスLED/パ-クプロPack

    本体価格
    318万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 ベージュ内装 フル液晶メーター

    本体価格
    260.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビTV 全周囲カメラ 前後ソナー ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 元デモ ガラスR 液晶メ-タ- レザ-

    本体価格
    679.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ユーザー下取り車両

    本体価格
    219.9万円

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    2078万円

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    本体価格
    応談

関東
41
392.2万円
関西
31
370.2万円
東海
37
332万円
北海道
4
236.3万円
九州
10
345.7万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
4
392万円
中国
6
276.3万円
四国
3
421.7万円
地域別台数
関東
8
6434.5万円
関西
1
2350万円
東海
7
2888万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3200万円
四国
0
---

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Eペイスとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
443万円854.8万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1498~1999 排気量(cc) 6192~6496
180~300 最高出力(馬力) 580~670
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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