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Eペイスとステージアを比較! - みんなの比較車種

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Eペイスとステージアの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   日産  ステージア
VS
147.5万円848万円
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中古車相場 24.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
93 中古車掲載台数 77
  • ジャガー Eペイス R ダイナミックSE 250PS 4WD 本革シート

    本体価格
    284.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ 黒革 OP20incAW HUD ACC BSM

    本体価格
    283.3万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 白革 シートH 19AW MERIDIAN LED ACC BSM

    本体価格
    388万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 赤革 パノラマルーフ ブラックP 1オーナー

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 純正19AW 純正ナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナ 禁煙車 TFTメーター ガラスルーフ

    本体価格
    268万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ワンオーナー・赤革シート・ナビ・TV

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 1オーナー 禁煙車 電動リアゲート ACC 19AW

    本体価格
    286.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD オプション20インチ ベージュレザー

    本体価格
    225万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    52万円

  • 日産 ステージア 2.5 25 RS FOUR プライムエディション 4WD タイミングベルト交換

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    65.9万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    145万円

関東
37
382.8万円
関西
13
355.8万円
東海
17
301.1万円
北海道
3
278.7万円
九州
7
269.4万円
東北
2
309.8万円
北陸・甲信越
4
424.5万円
中国
6
297.1万円
四国
4
343万円
地域別台数
関東
35
198.9万円
関西
9
146.6万円
東海
6
203万円
北海道
6
71.3万円
九州
4
317.6万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
5
117.6万円

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Eペイスとステージアのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   日産  ステージア
443万円854.8万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1498~1999 排気量(cc) 2495~3498
180~300 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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