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エブリイワゴンとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  Eペイス
VS
14.8万円379.7万円
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中古車相場 169万円798万円
Eペイスの相場表を見る
1866 中古車掲載台数 146
  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 切替4WD AT車 シートヒーター ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスチャージヘッドランプ装着車 ナビ テレビ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 新車保証 Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD メモリーナビ ETC2.0 Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 新品フルセグナビ Bカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    211万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ HIDライト フルエアロ

    本体価格
    103万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ターボ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オーディオレス リビルトエンジン・リビルトタービン交換済

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ バックカメラ 両側電動 キーレス

    本体価格
    43.5万円

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  • ジャガー Eペイス RダイナミックSE240PS グレーレザーS 前席Pシート クルーズC

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー電動リアゲ-ト フル液晶メーター

    本体価格
    469.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラマルーフ 純正20インチAW

    本体価格
    232.5万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/全方位カメラ/衝突軽減B

    本体価格
    183万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD デジタルTV・パワーテールゲート・キーレス

    本体価格
    318万円

関東
571
109.4万円
関西
418
121.6万円
東海
206
110.2万円
北海道
104
118.4万円
九州
229
113.3万円
東北
99
125.8万円
北陸・甲信越
93
131.2万円
中国
88
115.5万円
四国
58
118.7万円
地域別台数
関東
45
380.5万円
関西
31
362.1万円
東海
38
356.8万円
北海道
4
236.3万円
九州
12
355.4万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
6
370.4万円
中国
6
278.1万円
四国
3
421.7万円

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エブリイワゴンとEペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  Eペイス
142.6万円208.3万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
658 排気量(cc) 1498~1999
64 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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