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イグニスとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   ジャガー  Eペイス
VS
41.9万円179万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 175万円798万円
Eペイスの相場表を見る
261 中古車掲載台数 139
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 純正ナビ フルセグTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 全方位モニターナビ 

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 社外ナビ/HIDライト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    102.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 寒冷地フォグ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    100.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 純正ナビTVETC バックカメラシートヒーター

    本体価格
    68万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション フルセグナビ マルチビュー シートヒータ

    本体価格
    84.7万円

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    237.5万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 純正ブラックパック 社外TVチューナー

    本体価格
    445万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD (本革/サンルーフ/純正11.4型ナビ・カメラ)

    本体価格
    339.9万円

関東
62
86.2万円
関西
14
88.6万円
東海
35
93.2万円
北海道
14
115万円
九州
36
92.9万円
東北
37
105.7万円
北陸・甲信越
39
94万円
中国
18
87.3万円
四国
6
90.1万円
地域別台数
関東
44
379.6万円
関西
32
363.1万円
東海
33
339.4万円
北海道
3
234.7万円
九州
12
346.4万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
5
296.8万円
中国
6
279.7万円
四国
3
421.7万円

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イグニスとEペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ジャガー  Eペイス
138.2万円200.4万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1242 排気量(cc) 1498~1999
91 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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