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アルファードとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ジャガー  Eペイス
VS
28万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 175万円798万円
Eペイスの相場表を見る
8078 中古車掲載台数 139
  • トヨタ アルファード 2.5 S 全国1年保証付・エアサス・エアロ・JBL

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    460万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF ナビ 後席モニター サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 9型DA 電動リアゲート 3眼LED

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 純正ナビ 衝突軽減 4WD スマートキー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正DA Bカメ モデリスタ セーフティS 黒革

    本体価格
    512.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD 10型ナビ 後席モニタ 両側電動スライドドア

    本体価格
    226.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 4WD 革パワーシート両側PSD SR TV Bカメラ ETC

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD TRDエアロ・TRD19インチAW

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    299万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 社外20AWセット有り 黒革360°カメラ FOCAL

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 20インチ ハンドルヒーター前席ヒーター

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    748万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 本革・ナビ・360度カメラ・カープレイ

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    439.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オナ 赤革 SR シートH MERIDIAN 20AW LED

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    708万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD ワンオーナー 純正ナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    408.2万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 認定中古 シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    249.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD デモカー メリディアン 360カメラ

    本体価格
    669.8万円

関東
2570
392.4万円
関西
1264
435.3万円
東海
1292
448.7万円
北海道
474
398.8万円
九州
866
426.2万円
東北
444
384万円
北陸・甲信越
416
394.2万円
中国
530
441.9万円
四国
222
404.4万円
地域別台数
関東
44
379.6万円
関西
32
363.1万円
東海
33
339.4万円
北海道
3
234.7万円
九州
12
346.4万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
5
296.8万円
中国
6
279.7万円
四国
3
421.7万円

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アルファードとEペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ジャガー  Eペイス
510万円1480万円 新車時価格 443万円854.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
2487~2493 排気量(cc) 1498~1999
177~190 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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