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クラウンロイヤルとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとEペイスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ジャガー  Eペイス
VS
20万円332.6万円
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中古車相場 169万円798万円
Eペイスの相場表を見る
822 中古車掲載台数 142
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン サンルーフ 後期 ナビ TV Bカメラ ETC HID

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 後期 ドラレコ前後 HDDナビ フルセグ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/サンルーフ/黒本革/Bluetooth対応

    本体価格
    194万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム21 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 全席パワーシート バックカメラ ETC HID

    本体価格
    46万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 社外アーム・フルカスタム・ワーク19AW

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ Bカメ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン AppleCarPlay対応Dオーディオ 新品車高調

    本体価格
    109万円

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    263.5万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーシート Pテール ACC ETC

    本体価格
    271万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD デモカー メリディアン 360カメラ

    本体価格
    669.8万円

関東
249
116.1万円
関西
130
131.6万円
東海
105
117.8万円
北海道
72
102.6万円
九州
97
112.5万円
東北
61
116.6万円
北陸・甲信越
46
83万円
中国
31
101万円
四国
31
102.7万円
地域別台数
関東
44
379.1万円
関西
33
358.7万円
東海
35
333.7万円
北海道
3
234.7万円
九州
12
346.4万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
5
296.8万円
中国
6
279.7万円
四国
3
421.7万円

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クラウンロイヤルとEペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ジャガー  Eペイス
353万円598.9万円 新車時価格 443万円854.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
2493~2499 排気量(cc) 1498~1999
178~203 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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