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エッセとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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エッセとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
1.5万円149.4万円
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中古車相場 184.8万円358万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
385 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 5速MT TEIN車高調 LaLaPalm15AW カスタム車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT  ETC

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 車検2年 付/5速MT/ローダウン/マフラー

    本体価格
    41.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム シャコタン

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 純正5速MT タイミングチェーン ETC

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD キーレスキー 車検2年 貴重な1台!

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ユーザー買取車/車検整備付き/電格ミラー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 D パワーウインド パワステ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス ETC ナビ パワステ フロアAT

    本体価格
    13万円

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  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 

    本体価格
    299万円

関東
96
29.7万円
関西
97
35.9万円
東海
54
27万円
北海道
13
31.7万円
九州
44
25.2万円
東北
22
29.9万円
北陸・甲信越
20
25.7万円
中国
23
28.6万円
四国
16
28.7万円
地域別台数
関東
5
247.3万円
関西
1
298万円
東海
5
295.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エッセとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ジャガー  XFスポーツブレイク
68.3万円112.7万円 新車時価格 722万円878万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
658 排気量(cc) 1995~1999
58 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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