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F430スパイダーとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430スパイダー   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
1198万円3965.2万円
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中古車相場 184.8万円358万円
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26 中古車掲載台数 14
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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関東
12
2018.6万円
関西
6
1943万円
東海
3
1516.7万円
北海道
0
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九州
2
1529万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
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四国
2
1407万円
地域別台数
関東
7
256.4万円
関西
1
298万円
東海
6
286.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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F430スパイダーとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   ジャガー  XFスポーツブレイク
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 722万円878万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
4307~4308 排気量(cc) 1995~1999
490 最高出力(馬力) 180~250
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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