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ランサーとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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ランサーとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

三菱  ランサー   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
29.4万円390.5万円
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中古車相場 149.8万円485.9万円
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13 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 ランサー 初代 後期GL 未再生 860kg MCA-JET A141A 4速マニュアル 純正OPフォグライト

    本体価格
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関東
5
111.6万円
関西
0
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東海
3
126.6万円
北海道
0
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307.8万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
390.5万円
地域別台数
関東
3
270.9万円
関西
1
298万円
東海
3
296万円
北海道
1
485.9万円
九州
0
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東北
2
224.4万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランサーの中古車を探す

XFスポーツブレイクの中古車を探す

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ランサーとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

三菱  ランサー   ジャガー  XFスポーツブレイク
117.9万円209.8万円 新車時価格 722万円878万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4470×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1468~1999 排気量(cc) 1995~1999
90~165 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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