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eKクロスEVとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
115.6万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 149.8万円485.9万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
127 中古車掲載台数 10
  • 三菱 eKクロスEV P 弊社社有車 スマホ連携ナビ マイパイロット

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙 スマホ連携 全方位 シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDライト アラビュー

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC 急速充電対応

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G e-アシスト イノベーティブペダル LED

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G 弊社社有車 スマホナビ マイパイロット ETC

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリア&先進安全快適PKG

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチナビ マイパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    485.9万円

関東
11
192.2万円
関西
39
178.7万円
東海
25
171.3万円
北海道
1
166.8万円
九州
25
176.5万円
東北
8
191.3万円
北陸・甲信越
6
193.5万円
中国
10
192.7万円
四国
2
206.5万円
地域別台数
関東
4
270.2万円
関西
1
298万円
東海
2
320万円
北海道
1
485.9万円
九州
0
---
東北
2
233.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスEVとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   ジャガー  XFスポーツブレイク
239.8万円313.2万円 新車時価格 722万円878万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
--- 排気量(cc) 1995~1999
64 最高出力(馬力) 180~250
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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