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XFスポーツブレイクとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XFスポーツブレイクとMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
225万円318万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
中古車相場 1380万円1568万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
9 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
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関東
5
257.8万円
関西
1
298万円
東海
1
248万円
北海道
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東北
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299万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
318万円
地域別台数
関東
2
1479.5万円
関西
1
1380万円
東海
2
1559万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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XFスポーツブレイクとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
722万円878万円 新車時価格 3000万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4965×1880×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1995~1999 排気量(cc) 3799
180~250 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXFスポーツブレイクの中古車は9台、MP4-12Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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